Smithy | 스미스 |

붐 수리를 하기위해 붐대용 철판을 절곡했습니다.붐대 측정을 하고 설계를 하고 제작을 해서 공급 했습니다.   **문의 = https://blacksmith.tistory.com/notice/57

서스(스텐, SUS304) 및 철 재질의 대차를 제작하고 있습니다.저희가 직접 설계도 하고 제작도 해서 가격이 저렴하고 제품이 아주 좋습니다. 몇몇 회사 고객분께서는 품질이 좋은걸 원하셔서 저희제품을 찾아주시기도 합니다.  **문의 = https://blacksmith.tistory.com/notice/57

각종 재질 및 구매품을 찾아서 설계를 했습니다.제작도 원하셔서 제작대행도 해드렸습니다. **문의 = https://blacksmith.tistory.com/notice/57

가장 큰 판넬중 하나 입니다.좌/우 한쌍으로 설계 제작해서 공급했습니다.   **문의 = https://blacksmith.tistory.com/notice/57

21년 9월 크레인 1대분을 모두 의뢰 받아 설계 - 제작 하였습니다.깨진 FRP 부품도 저희가 수리했습니다. 눈에 보이는 빨강색중 판넬은 모두 저희가 했어요.   **문의 = https://blacksmith.tistory.com/notice/57

붐대를 수리하기 위해 설계를 진행하였습니다.   **문의 = https://blacksmith.tistory.com/notice/57

다양한 재질의 가공품 , 구매품이 조립된 형태의 샘플을 제공받았습니다.샘플과 함께 Modify 요구사항을 제공받아 반영하여 설계를 해드렸습니다.   **문의 = https://blacksmith.tistory.com/notice/57

아래와 같은 볼트를 샘플로 제공해 주셨습니다.이와 동일한 규격으로 재질을 SUS304로 변경하여 일체형 볼트를 설계의뢰 주셨습니다.인치 규격의 나사도 슥슥삭삭 신중하게 측정하여 설계를 완성해 드립니다.   **문의 = https://blacksmith.tistory.com/notice/57

아래는 설계를 하면서 부품 선정시 참고삼아 보는 자료인데 공유해 드립니다.화인스코리아와 저는 아무 관계 없습니다.이런 좋은 자료를 만들어 주셔서 감사합니다. ^^    **문의 = https://blacksmith.tistory.com/notice/57

좀더 정밀한 부품을 측정해서 설계를 완성하기 위해 3차원 측정기를 구입 했습니다.마침 반도체장비용 부품중 평면도가 중요한 제품을 측정해 보았습니다.   **문의 = https://blacksmith.tistory.com/notice/57

상부판넬을 탈착했더니 이렇게 되었습니다.저희는 크레인 Crane 외장 판넬을 탈착 - 설계/제작 - 장착 작업을 해드리고 있습니다.**문의 = https://blacksmith.tistory.com/notice/57

각도제한판(Angle Shield)2G 제품 공정에 사용되는 각도제한판 입니다.공차가 매우 깐깐합니다.바닦 평탄도가 0.2 안에 들어와야 하고 폭간 간격역시 ±0.2 공차를 만족해야 합니다.가공을 하는 입장에서는 이것도 공차인가 하겠지만 판금-용접 구조물의 경우에는 매우 난해한 부분이기도 합니다.물론 마음만 먹으면 못할것도 없겠지만 시간당 생산량이 핵심인 임가공에서는 하지 말아야할 제품이기도 합니다.  이제품의 핵심기술중 하나는 Filter역할을 하는 Mesh망의 제작 및 결착 입니다.진공장비에서 사용하는 부품이기 때문에 잘못된 부착은 공정중 파티클의 주 원인이 되기도 하기 때문입니다. 제품의 평탄 및 모든 치수공차를 맞추기 위해 별도로 관리하는 작업대에서 작업이 진행되게 됩니다.이렇게 신경써서 수시간 ..

파손된 붐을 실측(측정) 하여 설계하고 제작합니다. 정비소에서 의뢰를 받아 보조붐을 실측하기위해 방문 하였습니다. 정비소에는 여러대의 크레인이 서 있습니다.늘 바쁘지요.전체도색도 하고 내/외관을 보기좋게 만들어 주는 곳 입니다. 크레인들이 정비를 하기위해 줄지어 서 있습니다.항상 너무 너무 바쁘네요.  이게 실린더 인가요? 어마어마 합니다.정비하시는 분들은 피곤한것도 잊고 항상 초집중 상태입니다. 날씨가 추워지면서 작업복도 두꺼운것으로 바뀌었네요.몇일전만해도 더웠는데 말이지요~ 붐 수리를 위해 중간 과정의 처참한 사진이네요.이상태에서 저희는 실측(측정)을 합니다. 이햐~수리를 하고 나니 완전 새것과 같습니다.알아보시겠나요? 마당에서도 크레인 위-아래로 직원분들이 부지런히 움직이는 모습이 보입니다.크레인 ..

함정이 어마무시하게 많은 부품입니다.보기에는 간단해 보이지만 그냥 보이는데로 믿으면 안되는 그런 부품이네요.  **문의 = https://blacksmith.tistory.com/notice/57

모든 설계는 3차원 설계를 기본으로 합니다.설계후 3차원측정을 진행해서 전치수 검수를 통해 신뢰도를 더 높여 드립니다.  **문의 = https://blacksmith.tistory.com/notice/57