Smithy | 스미스 |

붐 수리를 하기위해 붐대용 철판을 절곡했습니다.붐대 측정을 하고 설계를 하고 제작을 해서 공급 했습니다.   **문의 = https://blacksmith.tistory.com/notice/57

서스(스텐, SUS304) 및 철 재질의 대차를 제작하고 있습니다.저희가 직접 설계도 하고 제작도 해서 가격이 저렴하고 제품이 아주 좋습니다. 몇몇 회사 고객분께서는 품질이 좋은걸 원하셔서 저희제품을 찾아주시기도 합니다.  **문의 = https://blacksmith.tistory.com/notice/57

각종 재질 및 구매품을 찾아서 설계를 했습니다.제작도 원하셔서 제작대행도 해드렸습니다. **문의 = https://blacksmith.tistory.com/notice/57

가장 큰 판넬중 하나 입니다.좌/우 한쌍으로 설계 제작해서 공급했습니다.   **문의 = https://blacksmith.tistory.com/notice/57

21년 9월 크레인 1대분을 모두 의뢰 받아 설계 - 제작 하였습니다.깨진 FRP 부품도 저희가 수리했습니다. 눈에 보이는 빨강색중 판넬은 모두 저희가 했어요.   **문의 = https://blacksmith.tistory.com/notice/57

붐대를 수리하기 위해 설계를 진행하였습니다.   **문의 = https://blacksmith.tistory.com/notice/57

다양한 재질의 가공품 , 구매품이 조립된 형태의 샘플을 제공받았습니다.샘플과 함께 Modify 요구사항을 제공받아 반영하여 설계를 해드렸습니다.   **문의 = https://blacksmith.tistory.com/notice/57

아래와 같은 볼트를 샘플로 제공해 주셨습니다.이와 동일한 규격으로 재질을 SUS304로 변경하여 일체형 볼트를 설계의뢰 주셨습니다.인치 규격의 나사도 슥슥삭삭 신중하게 측정하여 설계를 완성해 드립니다.   **문의 = https://blacksmith.tistory.com/notice/57

좀더 정밀한 부품을 측정해서 설계를 완성하기 위해 3차원 측정기를 구입 했습니다.마침 반도체장비용 부품중 평면도가 중요한 제품을 측정해 보았습니다.   **문의 = https://blacksmith.tistory.com/notice/57

상부판넬을 탈착했더니 이렇게 되었습니다.저희는 크레인 Crane 외장 판넬을 탈착 - 설계/제작 - 장착 작업을 해드리고 있습니다.**문의 = https://blacksmith.tistory.com/notice/57